Contribution n°124 (Web)
Anonyme
Déposée le 27 juin 2024 à 20h04
Déposée le 27 juin 2024 à 20h04
Je suis à 200% pour les ZFE
IL FAUT PENSE A L AVENIR ET A NOS ENFANTS
ARGENT NE PEUT REMPLACER NOS ANIMAUX DISPARU DÉFINITIVEMENT
LES POUMONS DE NOS ENFANTS
Arrêté de penser égoïste
A mort des voitures en ville
IL FAUT PENSE A L AVENIR ET A NOS ENFANTS
ARGENT NE PEUT REMPLACER NOS ANIMAUX DISPARU DÉFINITIVEMENT
LES POUMONS DE NOS ENFANTS
Arrêté de penser égoïste
A mort des voitures en ville
Contribution n°123 (Web)
Anonyme
Déposée le 27 juin 2024 à 19h02
Déposée le 27 juin 2024 à 19h02
Défavorable à la création de ZFE, diminuant de ce fait de potentiels clients pour nos commerces qui peinent déjà à venir dans le centre ville au vue de l'urbanisation croissante et la disparition de ses voie d'accès pour véhicules motorisés. Le portefeuil client des couronnes adjacente à Nantes ne sont pas négligeable.
Contribution n°122 (Web)
Anonyme
Déposée le 27 juin 2024 à 18h36
Déposée le 27 juin 2024 à 18h36
Je suis contre la mise en place de cette zfe qui pénalise les plus pauvres de notre ville. Une fois de plus ce type de mesure ne va faire que créer un fracture en certaines catégories sociales.
Contribution n°121 (Web)
Anonyme
Déposée le 27 juin 2024 à 17h08
Déposée le 27 juin 2024 à 17h08
La zone à faible émission ne règle pas la pollution mais force à la consommation et l'achat de nouveau véhicule (ce qui n'est pas très écologique). Comment cela se passe pour les habitants des zone ZFE qui n'ont pas de véhicule qui rentre dans le crit'air, ils ne peuvent plus rentrer chez eux ? les habitants qui ne peuvent changer de voiture vont faire comment ? Les personnes ne possèdent pas une voiture polluante pour avoir une voiture polluante mais parce qu'ils n'ont pas les moyens.
Contribution n°120 (Web)
Anonyme
Déposée le 27 juin 2024 à 13h57
Déposée le 27 juin 2024 à 13h57
La démocratie n'existe plus. Si on demandait vraiment leur avis aux Nantais, l'immense majorité se prononcerait contre la ZFE. Comme toujours, on rend le bas peuple responsable de tous les maux : ce sont les pauvres, qui n'ont pas les moyens de s'acheter une nouvelle voiture, qui "détruisent la planète", c'est bien connu. L'idéologie anti-voiture de la municipalité de Nantes, infoédée au World Economique Forum et à l'agenda 2030, liberticide et discriminatoire, ne convient à personne. La consultation elle-même est une comédie.
Contribution n°119 (Web)
Anonyme
Déposée le 27 juin 2024 à 12h01
Déposée le 27 juin 2024 à 12h01
interdisez les véhicules hors Crit'Air seulement les jours de grosse pollution; à définiir précisément, cela doit représenter seulement 3 à 5 6 jours par an;
Contribution n°118 (Web)
Anonyme
Déposée le 27 juin 2024 à 11h00
Déposée le 27 juin 2024 à 11h00
Les ZFE n'ont aucun intérêt écologique, elles forcent juste à la consommation et l'achat de nouveau véhicules. Fabriquer de nouveaux véhicules, même si on en recycle un en échangeurs, aura toujours un plus gros impact écologique que continuer d'utiliser l'existant qui est fonctionnel. De mon avis c'est juste une utilisation du mot écologie pour cacher le mot économie et faire évoluer la production de nouveaux véhicules.
Contribution n°117 (Web)
Anonyme
Déposée le 26 juin 2024 à 23h46
Déposée le 26 juin 2024 à 23h46
Je suis contre ce projet.
Le centre ville est déjà presque inaccessible en voiture.
Cela va encore d’avantage accentuer le phénomène de désertification qui met nos commerçants en difficulté.
Par ailleurs, comment gérer les artisans, des livreurs et l’ensemble des salariés qui seront amené à transiter par cette zone ?
Sans parler des particuliers ayant une voiture trop ancienne et qui seront limités dans leurs déplacements car ils n’ont pas la bonne vignette.
Franchement, il faut arrêter cette croisade contre la voiture et se concentrer sur l’insécurité qui gangrène chaque jour un peu plus notre ville.
Le centre ville est déjà presque inaccessible en voiture.
Cela va encore d’avantage accentuer le phénomène de désertification qui met nos commerçants en difficulté.
Par ailleurs, comment gérer les artisans, des livreurs et l’ensemble des salariés qui seront amené à transiter par cette zone ?
Sans parler des particuliers ayant une voiture trop ancienne et qui seront limités dans leurs déplacements car ils n’ont pas la bonne vignette.
Franchement, il faut arrêter cette croisade contre la voiture et se concentrer sur l’insécurité qui gangrène chaque jour un peu plus notre ville.
Contribution n°116 (Web)
Anonyme
Déposée le 26 juin 2024 à 23h04
Déposée le 26 juin 2024 à 23h04
Ok
Contribution n°115 (Web)
Anonyme
Déposée le 26 juin 2024 à 21h29
Déposée le 26 juin 2024 à 21h29
Bonjour
Les ZFE sont en discriminantes pour les habitants de Nantes. C’est un non sens et la zone est beaucoup trop étendue. Il serait préférable de rester sur le centre.
L idéal serait d attendre tranquillement 2035, ainsi les voitures thermiques seront petit à petit remplacer par les électriques ..,
Les ZFE sont en discriminantes pour les habitants de Nantes. C’est un non sens et la zone est beaucoup trop étendue. Il serait préférable de rester sur le centre.
L idéal serait d attendre tranquillement 2035, ainsi les voitures thermiques seront petit à petit remplacer par les électriques ..,
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