Contribution n°7 (Web)
Par MALLET Laurent
Déposée le 10 avril 2025 à 09h46
Déposée le 10 avril 2025 à 09h46
Demande de modification du zonage des parcelles ZC152/ZC153 - STEENBECQUE
Je vous sollicite pour vous demander de bien vouloir modifier le zonage de mes deux parcelles ZC152/ZC153 sur la commune de Steenbecque afin que celles-ci redeviennent urbaines et non pas agricoles.
Des branchements ont eu lieu sur ces parcelles afin de pouvoir y construire. Elles sont également desservies par le gaz de ville et le tout-à-l’égout.
Il s’agit de ma 5ème demande depuis le changement de destination que j’ai subi.
• Une 1ère demande a été envoyée par lettre recommandée auprès de la CCFI le 09.10.2021. La réponse de la CCFI en date du 19.04.2022 me demandait d’attendre la prochaine procédure de révision du PLUi-H afin que ma demande soit étudiée.
• Une 2ème demande a été transmise le 23.09.2022 lors de l’enquête publique E210000107/59 à Messieurs THEETEN, VAZELLE et SUAREZ. Commission d’enquête qui en conclusion attirait l’attention de la CCFI à étudier les zonages des 2 parcelles ZC152/ZC153 pour les faire évoluer de suite ou lors d’une prochaine modification du PLUi-H ou lors de sa révision.
• Une 3ème demande a été itérée le 05.12.2023 lors d’une rencontre dans les locaux de la CCFI en présence de Madame DELAIRE, maire de Steenbecque, Monsieur DEFEVERE, vice-président en charge du PLUi-H et Monsieur MAYEUX, chargé de mission PLUi-H. Rencontre durant laquelle les représentants de la CCFI et de la commune de Steenbecque m’indiquaient que le changement de zonage de mes 2 parcelles était le fruit d’une erreur.
• Une 4ème demande a été transmise le 12.11.2024 à Monsieur Valentin BELLEVAL, Président de Cœur de Flandre Agglo.
Je vous sollicite pour vous demander de bien vouloir modifier le zonage de mes deux parcelles ZC152/ZC153 sur la commune de Steenbecque afin que celles-ci redeviennent urbaines et non pas agricoles.
Des branchements ont eu lieu sur ces parcelles afin de pouvoir y construire. Elles sont également desservies par le gaz de ville et le tout-à-l’égout.
Il s’agit de ma 5ème demande depuis le changement de destination que j’ai subi.
• Une 1ère demande a été envoyée par lettre recommandée auprès de la CCFI le 09.10.2021. La réponse de la CCFI en date du 19.04.2022 me demandait d’attendre la prochaine procédure de révision du PLUi-H afin que ma demande soit étudiée.
• Une 2ème demande a été transmise le 23.09.2022 lors de l’enquête publique E210000107/59 à Messieurs THEETEN, VAZELLE et SUAREZ. Commission d’enquête qui en conclusion attirait l’attention de la CCFI à étudier les zonages des 2 parcelles ZC152/ZC153 pour les faire évoluer de suite ou lors d’une prochaine modification du PLUi-H ou lors de sa révision.
• Une 3ème demande a été itérée le 05.12.2023 lors d’une rencontre dans les locaux de la CCFI en présence de Madame DELAIRE, maire de Steenbecque, Monsieur DEFEVERE, vice-président en charge du PLUi-H et Monsieur MAYEUX, chargé de mission PLUi-H. Rencontre durant laquelle les représentants de la CCFI et de la commune de Steenbecque m’indiquaient que le changement de zonage de mes 2 parcelles était le fruit d’une erreur.
• Une 4ème demande a été transmise le 12.11.2024 à Monsieur Valentin BELLEVAL, Président de Cœur de Flandre Agglo.
Document joint
Contribution n°6 (Web)
Par Cedric plaesen
Déposée le 9 avril 2025 à 21h15
Déposée le 9 avril 2025 à 21h15
Bonjour,
Il y a eu beaucoup de projets d'extension au centre de morbecque, cependant au niveau de la motte aux bois, aucun projet viable à mon sens. Nous avons pour projet de faire construire dans le secteur mais les terrains en zone constructible sont très rares voir inexistants. Est-ce que le nouveau plu permettra la réalisation de futures zones constructibles ?
Il y a eu beaucoup de projets d'extension au centre de morbecque, cependant au niveau de la motte aux bois, aucun projet viable à mon sens. Nous avons pour projet de faire construire dans le secteur mais les terrains en zone constructible sont très rares voir inexistants. Est-ce que le nouveau plu permettra la réalisation de futures zones constructibles ?
Contribution n°5 (Web)
Par Loor Eric
Déposée le 7 avril 2025 à 08h36
Déposée le 7 avril 2025 à 08h36
Afin de conserver au village son caractère rural, il me semble préférable de ne pas commettre les mêmes erreurs que celles faites avec le lotissement de la Dischmullestraete à savoir des parcelles ridiculement trop petites sur lesquelles sont construites des maisons de tailles normales mais disproportionnées au regard du terrain sur lesquels elles sont construites
Contribution n°4 (Web)
Par MELISSA
Déposée le 27 mars 2025 à 14h28
Déposée le 27 mars 2025 à 14h28
Mes suggestions:
Augmenter la sécurité des déplacements propres au sein de la commune (rue de Strazeele entre les 2 coiffeurs) et en dehors vers les grands axes: route de Strazeele, Hazebrouck, Bailleul, Cassel afin de pouvoir se déplacer en famille en toute sécurité et ainsi majorer le nombre de personne se déplaçant "proprement", sans dégagement de CO2.
Un espace de stationnement pour les vélos près des écoles.
Préserver et augmenter les espaces verts notamment la place au dessus de carrefour contact qui n'est qu'un parking et dangereux pour les familles. Il serait possible de garder les places tout en mettant un trottoir "vert" avec une haie de séparation/ des arbres... Une manière de faire de Caestre un village agréable à vivre et non un village de passage pour voiture
Je rajouterai que je ne comprends pas l'intérêt de la nouvelle voie rapide de Strazeele au vu du peu de fois où la circulation est perturbé, du peu d'accident sur cette voie. Alors que cela aura un impact majeur sur le risque d'inondation déjà énorme sur cette environnement, les conséquences sur la biodiversité, les riverains, les agriculteurs...
Merci de votre attention
Bien cordialement
Augmenter la sécurité des déplacements propres au sein de la commune (rue de Strazeele entre les 2 coiffeurs) et en dehors vers les grands axes: route de Strazeele, Hazebrouck, Bailleul, Cassel afin de pouvoir se déplacer en famille en toute sécurité et ainsi majorer le nombre de personne se déplaçant "proprement", sans dégagement de CO2.
Un espace de stationnement pour les vélos près des écoles.
Préserver et augmenter les espaces verts notamment la place au dessus de carrefour contact qui n'est qu'un parking et dangereux pour les familles. Il serait possible de garder les places tout en mettant un trottoir "vert" avec une haie de séparation/ des arbres... Une manière de faire de Caestre un village agréable à vivre et non un village de passage pour voiture
Je rajouterai que je ne comprends pas l'intérêt de la nouvelle voie rapide de Strazeele au vu du peu de fois où la circulation est perturbé, du peu d'accident sur cette voie. Alors que cela aura un impact majeur sur le risque d'inondation déjà énorme sur cette environnement, les conséquences sur la biodiversité, les riverains, les agriculteurs...
Merci de votre attention
Bien cordialement
Contribution n°3 (Web)
Anonyme
Déposée le 17 février 2025 à 06h56
Déposée le 17 février 2025 à 06h56
"Préserver un environnement de qualité marqueur du bien vivre en coeur de Flandres" Est ce compatible avec le trafic routier notamment de camions qui traversent le village de Morbecque jour et nuit à des vitesses excessives ? , trafic qui ne fait qu'augmenter d'années en années ...
Contribution n°2 (Web)
Anonyme
Déposée le 14 février 2025 à 14h12
Déposée le 14 février 2025 à 14h12
Ne plus permettre la construction de logements au Parc, à Morbecque, pour préserver les terres agricoles, la nature même du site, et se concentrer sur le développement du coeur de village.
Contribution n°1 (Web)
Par Dubois Florian
Déposée le 14 février 2025 à 08h26
Déposée le 14 février 2025 à 08h26
Sur le zonage de Bailleul, zone UR, les arbres qui délimitent cette zone sont un refuge pour de nombreuses espèces d'oiseaux (moineaux, pic vert, merles, etc.).
Cette barrière naturelle doit être à tout prix préservée afin de rester en cohérence avec les lois Climat et Résilience (2021) puis Zéro Artificialisation Nette – ZAN (2023)
Merci
Cette barrière naturelle doit être à tout prix préservée afin de rester en cohérence avec les lois Climat et Résilience (2021) puis Zéro Artificialisation Nette – ZAN (2023)
Merci
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