Contribution n°23 (Web)
Par "Diwaller" Guillaume Morin
Déposée le 19 janvier 2025 à 18h41
Déposée le 19 janvier 2025 à 18h41
Avis favorable pour les raisons suivantes :
Eau de mer et usine des eaux de Férel ne font pas bon ménage, c'est un fait.
(Chlorure de sodium de l'eau de mer + chlore utilisé pour assainir l'eau = eau impropre à la consommation)
L'ajout de cette porte basculante anti-salinité permettra de continuer la production d'eau douce dans de bonnes conditions et permettra de maintenir la navigation sur la vilaine en période d’étiage.
Les travaux sont relativement réduits car il s'agit d'une modification de l'existant.
Enfin, cette modification n'aura pas de conséquences négatives, par rapport à la situation actuelle, sur l’environnement, la libre circulation des navires et sur le trafic routier.
Eau de mer et usine des eaux de Férel ne font pas bon ménage, c'est un fait.
(Chlorure de sodium de l'eau de mer + chlore utilisé pour assainir l'eau = eau impropre à la consommation)
L'ajout de cette porte basculante anti-salinité permettra de continuer la production d'eau douce dans de bonnes conditions et permettra de maintenir la navigation sur la vilaine en période d’étiage.
Les travaux sont relativement réduits car il s'agit d'une modification de l'existant.
Enfin, cette modification n'aura pas de conséquences négatives, par rapport à la situation actuelle, sur l’environnement, la libre circulation des navires et sur le trafic routier.
Contribution n°22 (Web)
Par BLEUNVEN Dominique
Déposée le 17 janvier 2025 à 18h06
Déposée le 17 janvier 2025 à 18h06
Avis favorable du chantier ARZAL NAUTIQUE
Le développement de nos entreprises est lié au bon fonctionnement du port d'Arzal.
Les fermetures ou restrictions d'éclusage de ces dernières années ont perturbé l'organisation de nos entreprises et de nos clients.
Le port d'Arzal Camoël était déjà perçu comme un port à contraintes (hauteur d'eau limité à l'embouchure de la Vilaine + écluse à passer).
Ces restrictions d'éclusage nuisent à l'image du port et donc à nos activités.
Le développement de nos entreprises est lié au bon fonctionnement du port d'Arzal.
Les fermetures ou restrictions d'éclusage de ces dernières années ont perturbé l'organisation de nos entreprises et de nos clients.
Le port d'Arzal Camoël était déjà perçu comme un port à contraintes (hauteur d'eau limité à l'embouchure de la Vilaine + écluse à passer).
Ces restrictions d'éclusage nuisent à l'image du port et donc à nos activités.
Contribution n°21 (Web)
Par de la Tullaye, Quentin
Déposée le 17 janvier 2025 à 16h50
Déposée le 17 janvier 2025 à 16h50
Bonjour,
Travaillant sur le port et étant usagé de l'écluse, je suis favorable à ce projet qui doit rendre l'éclusage possible en période de sécheresse et améliorer la fluidité de l'écluse en saison.
Travaillant sur le port et étant usagé de l'écluse, je suis favorable à ce projet qui doit rendre l'éclusage possible en période de sécheresse et améliorer la fluidité de l'écluse en saison.
Contribution n°20 (Web)
Par andre François
Déposée le 17 janvier 2025 à 14h02
Déposée le 17 janvier 2025 à 14h02
complètement pour le projet , il permettra d éviter les restrictions d éclusage en période de sècheresse! indispensable pour la vie économique d Arzal !
Contribution n°19 (Email)
Par Jérôme Hivert
Déposée le 17 janvier 2025 à 11h07
Déposée le 17 janvier 2025 à 11h07
Objet : Projet écluse Arzal
Bonjour Monsieur,
Je vous envoie ce mail pour vous donner un avis favorable au projet
d'aménagement d'une écluse anti-salinité au barrage d'Arzal.
Notre entreprise est située sur le terre-plein du port d'Arzal et nous
avons été beaucoup impactés par les problèmes d'écluse suite aux dernières
sécheresses ( baisse du chiffre d'affaires).
Il est impératif pour notre entreprise que les éclusages puissent se faire
normalement tout au long de l'année afin de pérenniser notre entreprise de
7 salariés.
Certains clients parlent de partir du port d'Arzal, ou La Roche Bernard et
même Folleux car ils ne peuvent pas sortir leur bateau et passer l'écluse
durant les périodes sèches.
Le port d'Arzal est en plein développement, beaucoup de clients viennent à
Arzal car ils savent qu'ils auront affaire à des professionnels pour faire
les travaux sur leur bateau.
Ce projet est très important pour nous, pour l'économie locale et pour les
employés et techniciens qui travaillent dans nos chantiers.
Merci
Bonne réception
Bonne journée
Cordialement
Jérôme Hivert
Bonjour Monsieur,
Je vous envoie ce mail pour vous donner un avis favorable au projet
d'aménagement d'une écluse anti-salinité au barrage d'Arzal.
Notre entreprise est située sur le terre-plein du port d'Arzal et nous
avons été beaucoup impactés par les problèmes d'écluse suite aux dernières
sécheresses ( baisse du chiffre d'affaires).
Il est impératif pour notre entreprise que les éclusages puissent se faire
normalement tout au long de l'année afin de pérenniser notre entreprise de
7 salariés.
Certains clients parlent de partir du port d'Arzal, ou La Roche Bernard et
même Folleux car ils ne peuvent pas sortir leur bateau et passer l'écluse
durant les périodes sèches.
Le port d'Arzal est en plein développement, beaucoup de clients viennent à
Arzal car ils savent qu'ils auront affaire à des professionnels pour faire
les travaux sur leur bateau.
Ce projet est très important pour nous, pour l'économie locale et pour les
employés et techniciens qui travaillent dans nos chantiers.
Merci
Bonne réception
Bonne journée
Cordialement
Jérôme Hivert
Contribution n°18 (Web)
Par stephane GAUTHIER
Déposée le 16 janvier 2025 à 15h23
Déposée le 16 janvier 2025 à 15h23
Les plaisanciers des ports d ARZAL et autre vont perdre l'usage de leurs bateaux durant deux période hivernale, soit mais 18 mois quand même, interdisant toutes sortie d'opportunité.
Nous n'avons aucune communication qui nous indiquerait que nous allons bénéficier de remise de dégrèvement ou autre pour compenser ce préjudice.
La perte de jouissance est un préjudice et toute action entrainant un préjudice donne droit à réparations ou compensation.
On ne peux envisager de payer nos place et de ne pas pouvoir en jouir.
Nous n'avons aucune communication qui nous indiquerait que nous allons bénéficier de remise de dégrèvement ou autre pour compenser ce préjudice.
La perte de jouissance est un préjudice et toute action entrainant un préjudice donne droit à réparations ou compensation.
On ne peux envisager de payer nos place et de ne pas pouvoir en jouir.
Contribution n°17 (Email)
Par Bernard VAILLANT
Déposée le 15 janvier 2025 à 16h23
Déposée le 15 janvier 2025 à 16h23
Fwd:
Objet : Écluse anti-salinité au barrage d'Arzal
De Bernard VAILLANT
À
Date Mer 16:20
Bonjour,
Le dossier De l’enquête publique est complet et intéressant.
Il m'amène trois questions :
- Une des raisons de ce besoin d'écluse anti-salinité est la proximité de l'usine de production d'eau douce. Une solution de pompage en amont a-t-elle été examinée et si oui pourquoi elle écartée ? Instinctivement, l’amenée d'eau de la Vilaine par des tuyaux adaptés semble peu coûteuse. L'eau produite est bien envoyée par un réseau hydraulique...
- Le sujet de l'envasement aval est décrit et reste une difficulté pour la navigation à marée basse. Le désenvasement pourrait-il être revisité à l'occasion de ce projet ? Au dire de personnes présentes à l'origine du projet de barrage des engagements étaient pris mais n'ont pas été tenus. Qu'en est-il précisément ?
- L'incidence pour les usagers de l'écluse est importante (L’écluse ne fonctionnera pas durant les deux périodes hivernales sur une durée de cinq mois). Quels sont les dispositions qui seront prises comme par exemple des manutentions par grues ou autres moyens ?
Cordialement,
Bernard VAILLANT
Usager du port Arzal-Camöel
Objet : Écluse anti-salinité au barrage d'Arzal
De Bernard VAILLANT
À
Date Mer 16:20
Bonjour,
Le dossier De l’enquête publique est complet et intéressant.
Il m'amène trois questions :
- Une des raisons de ce besoin d'écluse anti-salinité est la proximité de l'usine de production d'eau douce. Une solution de pompage en amont a-t-elle été examinée et si oui pourquoi elle écartée ? Instinctivement, l’amenée d'eau de la Vilaine par des tuyaux adaptés semble peu coûteuse. L'eau produite est bien envoyée par un réseau hydraulique...
- Le sujet de l'envasement aval est décrit et reste une difficulté pour la navigation à marée basse. Le désenvasement pourrait-il être revisité à l'occasion de ce projet ? Au dire de personnes présentes à l'origine du projet de barrage des engagements étaient pris mais n'ont pas été tenus. Qu'en est-il précisément ?
- L'incidence pour les usagers de l'écluse est importante (L’écluse ne fonctionnera pas durant les deux périodes hivernales sur une durée de cinq mois). Quels sont les dispositions qui seront prises comme par exemple des manutentions par grues ou autres moyens ?
Cordialement,
Bernard VAILLANT
Usager du port Arzal-Camöel
Contribution n°16 (Web)
Anonyme
Déposée le 15 janvier 2025 à 10h07
Déposée le 15 janvier 2025 à 10h07
Bonjour,
Ce projet est très utile a partir du moment qu'il facilite l'accès a la mer pour toutes les embarcations. Avec un trafic plus fréquent et moins de restrictions.
Je suis plaisancier et membre de l'APPAC, et je trouve inadmissible de bloquer des bateaux au passage de l'écluse des mois entier pour une raison de taux de sel.
Taux de sel qui ne viens pas forcément de la mer entre parenthèse, c'est la terre qui sale la mer pas l'inverse.
Ce projet est très utile a partir du moment qu'il facilite l'accès a la mer pour toutes les embarcations. Avec un trafic plus fréquent et moins de restrictions.
Je suis plaisancier et membre de l'APPAC, et je trouve inadmissible de bloquer des bateaux au passage de l'écluse des mois entier pour une raison de taux de sel.
Taux de sel qui ne viens pas forcément de la mer entre parenthèse, c'est la terre qui sale la mer pas l'inverse.
Contribution n°15 (Email)
Par G. Hareng
Déposée le 14 janvier 2025 à 11h29
Déposée le 14 janvier 2025 à 11h29
Objet : Tr: Barage d'Arzal
Bonjour,
Je suis un simple plaisancier qui utilise le barrage d'Arzal pour aller en mer et rejoindre mon port d'attache et je fais une sortie par mois d'une semaine environ (y compris et surtout les mois d'hiver), mais pas en été pour éviter l'encombrement.
Ma question est la suivante :
Quand et pendant combien de temps prévoyez-vous de rendre l'écluse non accessible ?
Même approximatif, c'est pour savoir, si momentanement, si je dois mettre mon bateau dans un autre port accessible en mer.
Auriez-vous un numéro de téléphone à me communiquer ?
Merci de votre réponse.
Slts.
G. Hareng
Bonjour,
Je suis un simple plaisancier qui utilise le barrage d'Arzal pour aller en mer et rejoindre mon port d'attache et je fais une sortie par mois d'une semaine environ (y compris et surtout les mois d'hiver), mais pas en été pour éviter l'encombrement.
Ma question est la suivante :
Quand et pendant combien de temps prévoyez-vous de rendre l'écluse non accessible ?
Même approximatif, c'est pour savoir, si momentanement, si je dois mettre mon bateau dans un autre port accessible en mer.
Auriez-vous un numéro de téléphone à me communiquer ?
Merci de votre réponse.
Slts.
G. Hareng
Contribution n°14 (Web)
Par BARDOUL JACQUES
Déposée le 14 janvier 2025 à 15h04
Déposée le 14 janvier 2025 à 15h04
Projet souhaité depuis des années pour réguler la navigation vilaine / mer tout en préservant la réserve d'eau potable.
Avis favorable à cette réalisation
Avis favorable à cette réalisation
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